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本田全新思域TYPE R实拍纽北最快前驱量产车能否官方引进_快乐十

  本田思域TYPE R,代号FK8,在上一代思域TYPE R(FK2)以7分50秒63成为当时最速纽北前驱车,随后不久被大众高尔夫GTI Clubsport S以7分47秒19的成绩打破记录。不过以本田的风格不止于此,在之后全新本田思域TYPE R于2017年以7分43.8秒的成绩打破高尔夫GTI Clubsport S创造的记录(7分47.19秒)成为纽伯格林北环赛道最快前驱量产车。

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  最近TYPE R首次国内官方亮相,让大家一度猜想,是否会官方引进?引不引进这事确实不知道,不过咱可以畅想一下如果真的引进,价格会是多少?

  先来看看TYPE R在北美的售价,思域TYPE R的指导价大约为3.5万美元,约合人民币大概25万元左右,如果想要从北美平行进口一台思域TYPE R,按照排气量在1.5L至2.0L的综合税率及购置税、运输报关以及保险等费用,最起码要将近60万元的价格才能使TYPE R在国内合法上路。

  再来看看美国奥迪S3的价格约为4.3万美金,美国售价大约人民币30万左右,而中国的S3指导价为37.15万,这就是只有官方引入才能有的价格。所以如果本田中国对TYPE R官方引进的线万左右的价格购买神车思域TYPE R。

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  外观方面,全新本田思域TYPE R基于第十代思域的两厢车型打造而来,大量的运动化套件的加入使它战斗气息十足,前脸采用高亮黑色装饰条本田标志也换成了红底本田车标,这辆车的“战斗范儿”简直太足了,碳纤维的前唇和车身侧面的运动套件让这款车看起来富有攻击性,毕竟大尾翼好看啊!

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  内饰部分,全新思域TYPE R配备了仿山羊皮效果的红黑双色座椅、红黑双色的真皮多功能方向盘、碳纤维饰板、红色内饰缝线英寸中控触屏等。值得一提的是,该车还提供了包括舒适、运动和“+R”三种驾驶模式供选,而中控系统的菜单配色也将根据驾驶模式的不同而变化。

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  动力方面,全新思域TYPE R搭载了一款2.0T发动机,其最大功率为320马力,峰值扭矩为400牛·米,在传动系统方面,本田并没有为其配备双离合器变速箱,依旧坚持使用传统的6速手动变速箱,官方0-100km/h时间为5.7秒,并采用前置前驱布局。悬架部分,全新思域TYPE R配备有自适应减振器、Brembo制动系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30 R20规格的轮胎。

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  发动机延续了上代K20C1的2.0L直四直喷VTEC TURBO,并在其基础上升级了ECU和吸排气系统,获得了10匹的马力提升,最大功率由上代的310匹增加到320匹,最大扭矩达到400牛米。被称为“地球梦红头发动机”

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  车尾扩散器中央的三出式排气管,两边大中间小的三出排气管布局,跟法拉利458的设计类似,目的同样是于低转速时利用中间较小的排气管排气,降低噪声,低觉的声音令这小钢炮在回小区时不那么扰民;于高转时利用两边的大排气管同时排气,令排气过程更顺畅,声浪也更迷人,排气管于尾部的中央也有利于排气效率最大化。

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  Y形幅条样式的轮毂跟上代车型相似,但比上代增大一个尺寸,达到20寸,配套四条245 30ZR20规格的马牌Conti Sport Contact 6高性能运动轮胎,刹车系统相比上代也有改进,前卡钳为Brembo代工的双向四活塞大卡钳,前刹车盘为350mm打孔通风碟。轮胎规格:20x8.5J ET60 PCD5x120;重量: 13.19 Kg

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